QGY+PBC：科學管養 保值增效

　　6月28日，在新鄉市文巖路（牧野大道-新一街段），由高遠公司自主研發的MOH材料半柔性路面攤鋪機正在進行施工。隨著施工車輛的駛過，一條嶄新的道路出現在眼前。據了解，這次施工應用的是路面精銑刨和冷拌冷鋪薄層攤鋪技術，通過工藝的實施有效解決了路面的坑槽、泛油、車轍、擁包以及諸多因素形成的裂縫等損壞。

　　自高遠公司在新鄉市開發區路段實施全過程績效托管公路養護模式（QGY+PBC）以來，在管養路段先后實施路面透水性HDS檢測技術和路面結構連續性CSE檢測技術等先進隱形病害檢測方法，根據檢測結果進行科學決策，設計施工方案，分別實施不同的預防性養護工藝。

　　在道清路（新飛大道-振中街段），經路面透水性HDS檢測發現路面嚴重滲水，同時還有貧油、微細裂縫等病害，通過科學決策決定對其實施霧封層工藝，填封道路表面微小裂縫和表面空隙，起到防水和抑制松散的作用，防止路面材料進一步老化。延緩由于水浸、動水沖刷、凍融等造成的剝落、唧漿、坑槽等病害，延長路面使用壽命。

　　在新一街（南環路-海河路），通過實施精細抗滑保護層（拌和型）改善原路面因磨損、老化等病害引起的抗滑能力不足等問題。

　　全過程績效托管公路養護模式作為高遠公司與白俄羅斯國家技術大學共同完成的成果，在實施過程中也獲得白俄羅斯院士團隊的關注，白俄羅斯國家科學院院士赫魯斯塔廖夫·鮑里斯、工程院院士阿列克謝耶夫·布塞爾、工程院院士弗拉基米爾·韋連科、白俄羅斯國家技術大學副校長尤利·阿列克謝耶夫、維塔利·贊科維奇博士多次蒞臨施工現場進行指導，給予寶貴建議。

　　在新鄉市開發區路段實施全過程績效托管公路養護模式是檢測評價和設計工法的有效互動，充分發揮了預防性養護的優勢，使道路處于穩定的狀態，降低了后期道路損壞的矯正性養護投入，從而實現科學管養，保質增效。

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