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地 址:河南省新鄉(xiāng)市開發(fā)區(qū)高遠路6號
我國公路交通正經(jīng)歷從大規(guī)模建設向精細化資產(chǎn)管理的歷史性轉(zhuǎn)變。面對這場深刻變革,高遠路業(yè)集團——國內(nèi)首家公路養(yǎng)護技術專營企業(yè)、國家工程研究中心承載者已經(jīng)完成戰(zhàn)略儲備。集團董事長劉廷國深刻指出:“這一轉(zhuǎn)變不是階段性特征,而是行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇,是未來發(fā)展的新常態(tài)。”近日,劉總就行業(yè)新常態(tài)下的發(fā)展布局接受專訪,揭示高遠如何通過技術突破與產(chǎn)業(yè)整合,成為公路養(yǎng)護領域的 “科技先鋒”。
雙輪驅(qū)動,推動行業(yè)戰(zhàn)略升級
通過深入貫徹“十三五”“十四五”發(fā)展綱要,高遠敏銳地把握到行業(yè)升級的核心在于“機制創(chuàng)新”與“技術創(chuàng)新”的雙輪驅(qū)動,其中“機制創(chuàng)新是根本,技術創(chuàng)新是行業(yè)發(fā)展的乘法因子”。高遠率先推動養(yǎng)護模式從“應急處治”、“工作量論高低”向“預防性維護”、“中長期績效考核論高低”轉(zhuǎn)型,徹底走出“大修大干吃飽飯,精修細養(yǎng)餓死人”的怪圈。
為此,高遠構建了行業(yè)領先的“檢測評價-設計工法”全鏈條服務體系。其核心成果——QGY“全過程公路養(yǎng)護技術系統(tǒng)”,在項目實踐中顯著提升了路面病害預測準確率,有效降低了全周期養(yǎng)護成本,有力驗證了以中長期效益為導向的科學資產(chǎn)管理模式的巨大價值。
技術創(chuàng)新,四位一體鍛造硬核實力
高遠的核心競爭力源于其獨特的“工程、材料、機械、研發(fā)四位一體”的企業(yè)架構與交叉互補的科技攻關模式。
針對我國半剛性基層瀝青路面特性,高遠開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權的檢測技術體系:重軸載多普勒激光動態(tài)彎沉(DDL)技術、道路結構連續(xù)性(CSE)檢測技術、路面透水性(HDS)檢測技術(檢測效率顯著提升)與數(shù)字全息三維檢測技術共同應用。這些技術填補了國內(nèi)在結構性病害和功能性病害檢測方面的空白,并通過“國際科技合作基地”融合全球智慧,讓無征象的隱形病害被量化,為公路養(yǎng)護精準決策奠定基石。
高遠深耕常溫施工技術二十余年,其設計工法子系統(tǒng)的核心是新材料與新裝備,構建了綜合綠色常溫處治體系。冷法復合功能層施工技術固廢排放極少,施工周期大大縮短,碳排放降到最低,已在全國多省市高速公路廣泛應用,有效延長了路面使用壽命。最新突破的“瀝青混凝土路面改性鋪裝技術”更實現(xiàn)了高價值路面材料的原位改良和完全循環(huán)利用,將綠色、經(jīng)濟、高效推向了新高度。
高遠圣工作為高遠集團全資子公司,依托“工、料、機、研”深度融合的先天優(yōu)勢,其預防性養(yǎng)護裝備集群涵蓋多款國家級首臺套產(chǎn)品,在技術上保持領先,有力推動了養(yǎng)護行業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展。
依托國家工程研究中心和國際科技合作基地,高遠的科技化成果不斷涌現(xiàn),劉廷國表示:“我們不僅要做好技術創(chuàng)新的‘先鋒隊’,更要成為行業(yè)進步的‘推動者’。”他強調(diào):“企業(yè)科研平臺的最大優(yōu)勢在于‘接地氣’,能讓實驗室成果快速轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。”以瀝青混凝土改性鋪裝技術為例,它集材料、裝備、數(shù)字化于一體,實現(xiàn)了科研成果快速直接的轉(zhuǎn)化。
民營企業(yè)的國家擔當,在轉(zhuǎn)型中重新定義創(chuàng)新力量
作為國家工程研究中心主任,劉廷國帶領高遠將技術創(chuàng)新與行業(yè)使命深度綁定。“養(yǎng)護行業(yè)的未來,屬于能為資產(chǎn)創(chuàng)造長期價值的創(chuàng)新者。” 劉廷國堅定地表示,“高遠將繼續(xù)聚焦‘公路資產(chǎn)保值增值’核心目標,依托國家級平臺,打造從技術研發(fā)到產(chǎn)業(yè)服務的完整生態(tài),為交通強國建設貢獻堅實的創(chuàng)新力量。”
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