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地 址:河南省新鄉(xiāng)市開發(fā)區(qū)高遠(yuǎn)路6號(hào)
全過程公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱 QGY)主張從公路運(yùn)營(yíng)第一天開始作為養(yǎng)護(hù)監(jiān)測(cè)及數(shù)據(jù)采集的起點(diǎn),借助先進(jìn)科學(xué)的儀器設(shè)備進(jìn)行公路健康狀況檢測(cè),結(jié)合部頒規(guī)范和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),本著主動(dòng)、科學(xué)、及時(shí)的養(yǎng)護(hù)理念進(jìn)行養(yǎng)護(hù)決策和設(shè)計(jì),依據(jù)成套養(yǎng)護(hù)技術(shù)工法指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)施工和質(zhì)量控制,最終實(shí)現(xiàn)提升道路服務(wù)水平、延長(zhǎng)使用壽命的目的。
全過程公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)系統(tǒng)分為“檢測(cè)評(píng)價(jià)”和 “設(shè)計(jì)工法”兩個(gè)子系統(tǒng)。“檢測(cè)評(píng)價(jià)”子系統(tǒng)涵蓋了道路基本信息、規(guī)范要求指標(biāo)檢測(cè)信息、企業(yè)指標(biāo)檢測(cè)信息以及配套的評(píng)價(jià)方法和決策體系;“設(shè)計(jì)工法”子系統(tǒng)則涵蓋了大量具有實(shí)際意義的傳統(tǒng)技術(shù)和依靠新材料新設(shè)備建立起來的新型施工技術(shù)以及施工效果后評(píng)價(jià)體系。兩個(gè)子系統(tǒng)相互支持,緊密聯(lián)系,一切養(yǎng)護(hù)措施以科學(xué)的分析結(jié)果為依據(jù),與具體的工程技術(shù)相結(jié)合,達(dá)到時(shí)機(jī)、適用和經(jīng)濟(jì)的最佳結(jié)合點(diǎn),做到既言之有據(jù)又行之有效,形成了一套針對(duì)我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)需求的新型技術(shù)體系。
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